Uteuzi wa Nguvu ya Dereva kwa Programu za Kufifisha Mwangaza wa Mwanga wa LED

Kwa ujumla, vyanzo vya mwanga vya LED vinaweza kugawanywa katika makundi mawili: mtu binafsiNuru ya diode ya LEDvyanzo au vyanzo vya mwanga vya diode ya LED yenye vipingamizi.Katika programu, wakati mwingine vyanzo vya mwanga vya LED huundwa kama moduli iliyo na kibadilishaji cha DC-DC, na moduli changamano kama hizi haziko ndani ya upeo wa mjadala wa makala haya.Ikiwa chanzo cha mwanga wa LED au moduli ni diode tofauti ya LED yenyewe, njia ya kawaida ya dimming ni kurekebisha amplitude yaUingizaji wa sasa wa LED.Kwa hiyo, uteuzi wa nguvu za dereva wa LED unapaswa kutaja tabia hii.Vipande vya mwanga vya LED hutumiwa sana kama vipinga na diodi za LED zilizounganishwa katika mfululizo, hivyo voltage ni imara.Kwa hivyo, watumiaji wanaweza kutumia usambazaji wowote wa umeme unaopatikana kibiashara kuendesha gariVipande vya mwanga vya LED.

Suluhisho bora zaidi la kufifisha utepe wa LED ni kutumia urekebishaji wa upana wa mpigo wa pato la kitendakazi cha kufifisha cha PWM kutatua matatizo ya kawaida ya ufifishaji wa deadtravel.Mwangaza wa pato hutegemea mzunguko wa upakiaji wa mawimbi ya kufifisha ili kufikia mabadiliko ya kufifia ambayo hupunguza mwangaza.Vigezo muhimu vya kuchagua usambazaji wa nguvu ya kuendesha gari ni uchambuzi wa dimming na mzunguko wa urekebishaji wa upana wa mapigo ya pato PWM.Kiwango cha chini cha uwezo wa kufifisha kinapaswa kuwa cha chini hadi 0.1% ili kufikia azimio la kufifisha la biti 8 ili kukidhi programu zote za ufifishaji wa utepe wa mwanga wa LED.Urekebishaji wa upana wa mapigo ya pato mzunguko wa PWM unapaswa kuwa juu iwezekanavyo ili kuzuia matatizo ya kumeta kwa mwanga, Kulingana na maandiko ya utafiti wa kiufundi husika, inashauriwa kuwa na masafa angalau ya juu kuliko 1.25kHz ili kupunguza kupeperusha roho inayoonekana kwa jicho la mwanadamu.


Muda wa kutuma: Mei-19-2023